Om een goede vergelijking te kunnen maken tussen verschillende productieroutes voor waterstof moeten ketens van productie tot en met eindgebruik worden vergeleken. Met behulp van een rekenmodel en informatie van het bureau E3 zijn de emissies en het primaire energiegebruik van de voor de Nederlandse situatie relevante ketens berekend. Binnen het HyWays project zullen de resultaten worden vergeleken met de resultaten voor vijf andere Europese landen. Als onderdeel van de ketenanalyse zijn ruwe inschattingen gemaakt van de voor Nederland benodigde infrastructuur: hoeveel kleinschalige reformers zijn er nodig om 5% van de energievraag voor vervoer te dekken met waterstof, hoeveel kilometers pijpleiding is er nodig om centraal voor de randstad waterstof te produceren? Een goede benutting van de capaciteit van opgestelde reformers ¿n een voldoende beschikbaarheid van waterstof (1 op de 3 tankstations) blijken om zeer kleine reformers te vragen met een capaciteit van minder dan 50 Nm3/uur.
ECN speelt een grote rol spelen bij het opstellen van een Waterstof "Roadmap" voor Europa. De roadmap zal opgesteld worden door een consortium van Europese instituten en industrieën. In het kader van dit project heeft ECN de Nederlandse en Griekse situatie in beeld gebracht. Als onderdeel van de ketenanalyse is een vertaling gemaakt naar de Nederlandse situatie en de voor Nederland benodigde infrastructuur. Belangrijk is bijvoorbeeld dat een goede benutting van de capaciteit van de opgestelde reformers en een voldoende beschikbaarheid van waterstof (1 op de 3 tankstations) vraagt om zeer kleine reformers (<50 Nm3/uur). Uiteindelijk is een verspreidingsmodel ontwikkeld waarmee berekend kan worden op welk moment de aanleg van centrale infrastructuur in een regio lonend kan worden. |
