| Scheveningen is één van de Zwakke Schakels langs de Nederlandse kust. Om de veiligheid ook voor de komende vijftig jaar te kunnen garanderen, zijn structurele, duurzame maatregelen nodig. De zeewering moet veilig een waterhoogte kunnen keren die gemiddeld eens in de tienduizend jaar voorkomt. Voor de Zwakke Schakel Scheveningen wordt een integraal plan opgesteld dat de veiligheid van het achterland garandeert en daarnaast ook de ruimtelijke kwaliteit verbetert. Zodat Scheveningen ook in de toekomst een aantrekkelijke badplaats blijft waar het goed wonen, werken en recreëren is. Binnen de planstudie zijn twee alternatieven uitgewerkt: Verharde zeewering en Nieuwe kustlijn . Uit deze twee alternatieven is in mei 2006 het voorkeursalternatief geselecteerd: Verharde zeewering . Bij de keuze van het voorkeursalternatief spelen verschillende overwegingen een rol. Veiligheid, ruimtelijke kwaliteit, ecologische gevolgen, onderhoudsaspecten, bouwkosten: al deze criteria zijn belangrijk bij het maken van een keuze. Verharde zeewering biedt evenveel veiligheid als Nieuwe kustlijn en scoort aanzienlijk beter op ruimtelijke kwaliteit en het behoud van zicht op zee. De Spaanse architect De Solà-Morales maakt voor de gemeente Den Haag een ontwerp voor de nieuwe inrichting. Centraal element in zijn ontwerp is de introductie van een gebogen boulevard. Deze volgt de lijn van de bestaande, met basaltblokken beklede, duinen. Geleidelijke overgangen tussen de verschillende hoogteniveaus maken een wandeling tussen de Scheveningseslag, de haven en de nieuwe boulevard een boeiende ervaring. En zo snijdt het mes aan twee kanten: de zeewering is straks structureel veilig én Scheveningen krijgt een mooie, nieuwe boulevard mét uitzicht op zee. |
